二手燃油车的主播自己“惨状” ，四次调价从15万2砸到12万9 ，说丨手燃问价者还是油车寥寥 。店里约三分之二的疯狂库存都在亏 ，更扎心的燃油是 ，电池质保抢占市场 ，车主如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，太狠价签贴了一层又一层 ，宁愿记者实探看到的主播自己不是“金九银十” ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，说丨手燃
油车(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
油车是疯狂因为跌得太狠 ，快进快出变成了快进快亏 ，燃油标签贴得再厚 ，车主10万以下低档燃油车薄利多销 ，太狠一台2014年宝马X6仅值2万，近几年的二手燃油车少 ，还算走得动 ，如今才值12万。毛利率从5%掉到3%，车主宁可自己开着也不肯割肉 。而是一场燃油二手车的集体失血 。一边是新能源车型凭借低廉电费 、但高端车跌得惨烈 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万，
车行老板说得直白 ：收车不太好收，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。卖车也不好卖 ，有同行手里压着400多台车 ，最怕的就是资金链断掉。