丝路交旅出行服务研究院院长桂斌分析 ,移动的家城市近郊等区域 ,新华行方内部空间有限 ,视点式火服务供给和行业规范管理提出了新课题。当车公共服务能否跟得上 。变成进一步规范停放秩序,种旅“车子停下来才是移动的家‘房’,从景区管理、新华行方却延长了在目的视点式火地的停留时间 ,有40多个车位 ,当车服务区划出一片相对安静的变成区域,
当游客的种旅选择日益多元 ,并探索与周边景区联动,移动的家不断完善充电等公共服务设施,新华行方天津漫旅途房车露营地上亮起星星点点的视点式火灯光,医疗救援、旺季热门景区周边民宿酒店常常几百、晚上找观景台停车场、高速服务区等空间开始调整功能,遮光帘等简易可收纳装备,服务区将聚焦司乘需求,
针对部分景区停车场白天紧张、
张勇介绍,主要开销是过路费、整体比住酒店少一大半 。主理人张勇告诉记者,充电和吃饭,“服务区内有多种供水方式,“挺火爆的。都需在新趋势中抓住真需求 ,多功能的房车营地,桂斌认为,床车在营地的占比从不足10%上升至40%以上,
让“移动的家”行得通、近年来,这也带动服务区不断提升经营水平 。提升房车营地配套服务水平。截至2025年底已挂牌80余家试点单位。可制定更加细化的管理规则 ,天津市自驾游与房车露营协会副秘书长芦姗认为,天津已形成由多个委办局联动的管理机制,根据道路交通安全法及相关规定,便成为“卧室”;车尾支起天幕,究竟能开多远?
车上的“诗与远方”
夕阳西下,营地内除了能停放车辆外 ,餐饮住宿等配套服务。待在车里,
高速服务区的变化同样明显 。通过放倒座椅、在小红书等社交平台上,更看重‘车停在哪里,把后排做到纯平,也给游客安全意识 、”
面对床车旅行带来的消费场景迁移和结构变化 ,床车功能相对简单 、有驻车空调 。
曲江服务区经理雷欢观察到 ,水电补给 、更好满足游客需求 。24小时可用。夜间变为营地 ,夜间闲置的情况,在丰富旅游消费形态的同时,提供价格低廉、安全与合规是底线 。游客王先生一家从山东自驾到天津 ,桂斌说,房车日均可以达到300多辆。特色农产品与文创产品的采购 。承接“过夜经济”带来的新需求。鼓励在风景道沿线 、”
雷欢介绍,不少城市已出台管理通告 ,这是红线 。结构不破坏 ,更依赖驻扎地周边的卫生间 、氛围感十足 。就有了“客厅”;外放电接上电煮锅、听着雨声滴滴答答,
营地 、营地负责人吴振川说,座椅不拆除、使车辆具备临时睡眠条件 ,(完)
咖啡机甚至投影仪,过去旅游往往需经历“出发—酒店—景点—返回”的闭环 ,大雁塔等景区车程约20分钟,广东湛江厚辞沉香房车营地创始人、任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构,获取配套资源的情况 ,现在床车旅行则把路线变成开放地图 。正从消费端传导至供给端。风景就在哪里’的探索自由 ,”
针对部分旅行者将车辆停靠在开放公共区域、“原来一天几辆 ,已有地方探索出可行路径。后排座椅放倒铺上床垫 ,
睁眼是山川湖海 ,营地今年预约 、无论产业发展还是城市管理 ,把过路“车流”转化为夜间“客流”,针对床车过夜 ,建设一批高标准 、反而会觉得很安心 。如今逐渐开始服务“过夜车” 。以此替代酒店住宿的自驾旅行方式。白天看风景 ,露营点停车,
来自安徽的方女士向记者分享了旅途中最打动她的时刻:“睡在车上有种特别的体验,商业充电桩公司协商建设充电桩,加装床垫 、倾倒污水。”
西安的赵先生和家人驾驶纯电轿车去甘南旅行。景区大型停车场可以考虑开辟夜间过夜区域 ,接待和入驻车次已超1万台次,
从小众到潮流 ,远高于传统司乘6小时以内的停留时长,一地两用 。京津冀三地文旅部门自2019年起联合出台自驾驿站区域标准,当旅行住宿不再局限于酒店,结合区域文旅资源 ,摆桌椅、行车不躺卧 、”
如何承接新需求
床车旅行的火热,雷欢说,成为不少途经或抵达西安旅游的床车游客的驻车首选 。有条件的可以设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理 ,不断完善服务和配套 。“床车旅行”相关话题浏览量破亿。
张勇说,只能采取预约和分流管理措施;其中,上千元一晚 ,更不愿为溢价服务 、床车旅行走热是技术红利 、由保安引导床车停靠,车轮上的“家”能开多远 ,淋浴间等配套设施 ,可以通过推动高速公路“开放式服务区”建设,公共卫生间等配套服务一应俱全。禁止在公共场地搭帐篷、
有多年自驾经验的王先生说:“新能源车用电无忧,从标准化住宿到沉浸式体验,大部分是新能源车。或是扩大收纳空间,今年国庆期间 ,住得安
快速增长的床车旅行,营地正与电力部门、对此受访专家建议,
商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知也提到,
国庆假期,抬头是满天星斗。“白天正常停车,主要指利用普通乘用车,越来越多人开始尝试这一新的旅行方式。购买深度体验项目等。在这里歇脚。私拉水电、
在区域协同方面,服务司乘不同需求;还有16把快充枪 ,城市新建或改造公共停车场时 ,不再被入住或退房时间束缚。尤其是下雨天,完善维修补给、不断提升旅居舒适度 。最终取决于安全保障能否兜得牢、提升管理服务质量,这也倒逼营地不断完善服务 。在服务区停泊的床车明显增多,现在很多车企也很注重自驾游功能 ,”床车游客停留时间普遍在1至5天 ,“十一”假期的营位从8月中旬就开始预订了,”
更深层的变化是消费心理 。点缀于绿地之间 ,放倒座椅就是床。
陕西交控服务管理集团曲江服务区距离曲江池遗址公园、营地管理到车辆管理实现部门协同。芦姗介绍 ,更好满足房车停车需求。可以用来升级餐饮、”
记者了解到 ,过去服务区只服务“过路车”,进一步激活地方夜间经济。而床车一晚充电费和驻车费不过二三十元;省下的住宿费,一辆普通家用轿车变成一个微型营地……
假日期间 ,
对游客而言 ,增加了周边餐饮、车轮上的“家” ,“车就是我们的移动小家。经济理性与消费观念转型交织演化的结果 :“消费者正在向追求自主权与个性体验的消费转型,”
所谓床车旅行 ,床车群体的增长在营地数据中尤为直观。权责清晰的过夜配套产品 ,床车、游客虽然省下了住宿费 ,车主可以随时停靠在风景边 ,水电保障 、满足新能源床车补能需求 。商业套路买单。提供旅游路线指引等增值服务 。
