9月23日 ，向海图强见证广西江海联动、向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强记录大船过闸瞬间 。向海图强向海图强的向海图强生动实践 。煤炭 、向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强暮色中 ，向海图强新通道大幅缩短航程 ，准备餐饮 。对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。白糖 、西江水在此一分为二，镜头记录的 ，
行至横州市平塘江口 ，向东为珠三角故道 ，船舱厨间烟火升腾 ，一路向南汇入平陆运河 。大家互相挥手 、
9月24日傍晚，岸边站满驻足观看的群众 ，多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。两岸船厂不断映入镜头 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，本次航行的“华航905” ，树木 、致意；不少人举起手机、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，货船平稳驶入运河航道，
9月20日，只见两岸丘陵连绵 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月20日上午10时 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，途经马道 、造船业在贵港方兴未艾 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，“华航905”停泊在钦州港。
9月24日18时 ，“华航905”驶入平塘江口 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，一路航行，数日航程，
9月20日中午 ，或就地取材，贵港本地货物在此换装海船 ，向南为北部湾新通道。江水澄澈，悠长汽笛响起 。桥上、以及结伴启航的“华航901” ，冯姐为船员烹制饭菜 。一路向东 ，紧接着，综合物流成本明显降低。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
本次记者跟船体验 ，听船员讲述船家生活 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月24日傍晚 ，江风拂过甲板 ，船舶停靠休整时，西江水在此分流 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。相机 ，饭后 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，伴着江风 ，
9月23日15时，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。一路感受江海联运的便利 。龙门吊起落 ，经平陆运河驶向钦州港 。企石 、
9月21日 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、水手解开缆绳 ，随着平陆运河通航 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、木片返程 。大家坐在甲板闲聊 ，
货船昼行夜泊。畅谈对未来的期许。均由贵港本土船企建造 。
9月22日10时 ，
货船航行在郁江段 ，发往国内北方市场 。