项目概况:本项目位于广州市南沙区、顶板采用18mm 的中标厚度 ,双向6车道高速公路。莞佛跨径布置为150m+270m+150m,高速公路。单幅桥宽15.25m ,项目主体结构采用Q355MD钢材。单位梁高与跨径比值为1/25.9 。中标过渡墩位置梁高降低为4.5m。莞佛墩顶梁高13.5m,高速公路
工期:自监理签发开工令之日起22个月。终于大涌桥(K45+328),单位采用闭口单箱三室断面。中标顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、钢箱梁梁宽15.25m 。上部结构全宽15.75m,
招标内容 :本次招标主要工作内容包含: (1)辅航道桥:上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,上游侧跨径布置为3*70m,2、下游侧跨径布置为45m+2*70m
。发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整
。桥梁总宽31m(不含抗风措施)
。3号桥
:上部结构为连续组合梁体系, (2)东引桥(K37+508):上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,南沙区 ,路线呈东西走向
,路线全长15.762公里 ,钢箱梁中心处梁高2.7 m,中标信息G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
第一名:中铁山桥集团有限公司
投标报价:33718.423900万元
第二名 :中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价 :33683.045200万元
第三名 :中铁宝桥集团有限公司
