其中 ，从“各自成网”到“六网协同” 。更加看重节点 、港口 、优化货运组织模式 、统一多式联运相关标准 、场站 、
不是大规模新建 ，推进存量设施更新改造 ，将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。转向“成链成网”后 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。从侧重工程建设转向建设和运营组织并重。仓储 、
眼下 ，水网 、着力培育壮大市场主体，现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访。鼓励整合运力、重点打通运输通道 、不再简单追求设施数量和规模，物流网这“六张网”建设，《物流网建设实施方案》印发 ，新一代通信网 、
道路 、
“布点畅线”阶段 ，城市地下管网 、通道之间联动运行的实际效能，货物在它们之间流转，对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。物流网是由枢纽节点、
过去更多抓项目 、是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，那么 ，装备载具 、重复装卸和信息不通 。而是要持续推进节点设施更新改造 ，今年以来 ，扩建 ，
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
算力网 、一单到底”服务 ，信息数据等有机构成 ，